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Otto anni di viaggio sulla rotta Kyiv - Kharkiv - Chuhuiv - Izyum - Sloviansk - Kramatorsk - Dnipro - Kyiv
Yuriy Biryukov, sulle sue impressioni di un altro viaggio con carichi per l'esercito: "Otto anni di viaggi sulla rotta Kyiv - Kharkiv - Chuhuiv - Izyum - Sloviansk - Kramatorsk - Dnipro - Kyiv. Il numero di viaggi si sta avvicinando al centinaio, il numero di chilometri può essere misurato in molti circoli.
Il carico per la Giornata dei difensori dell'Ucraina è già nell'esercito
L'ultimo carico è già nell'esercito. E ora Yuriy Biryukov, l'ambasciatore degli Affari Comunitari, sta scrivendo queste righe, e da qualche parte stanno già montando una stufa, qualcuno sta già facendo il bagno, i camion probabilmente stanno già trainando qualche carico da qualche parte. E speriamo sinceramente che le ambulanze non siano ferme. Che siano
Quando si riforniscono 10 autocarri e due pick-up per un viaggio di 700 chilometri
Quando si riforniscono 10 camion e due pick-up per un viaggio di 700 km, la ricevuta è impressionante. Ma in 12 ore tutto l'equipaggiamento e il carico saranno con i militari
Domani è un'ottima vacanza
No, non è fatto apposta. Questa è la routine del nostro lavoro. Questa è la routine del nostro lavoro con voi. Una dozzina di camion, centinaia di stufe, decine di generatori diesel, decine di UAV, centinaia di walkie-talkie, molte centinaia di sacchi a pelo e stuoie, magliette e calzini, giacche di pile e uniformi. E un bagno. Questa è una routine del nostro
Ci sono foto di confronto ...
Ci sono foto che confrontano ciò che era e ciò che è ora, e lo si può vedere. Innanzitutto, questo è un reportage fotografico "standard" dei volontari. Metteremo un nuovo set di pneumatici, compreso quello di scorta, su ogni camion Leyland DAF. Si tratta di più di 1000 ruote, perché ci sono più di 200 camion. Si tratta di una dozzina di milioni e mezzo
Il pathos è pathos, ma tutti hanno bisogno di fare un bagno
Beh, noi siamo il fronte interno, non possiamo farne a meno. Il pathos è pathos, ma tutti hanno bisogno di lavarsi. Sia gli aerei d'attacco che gli operatori di droni kamikaze. Ma senza sarcasmo, questo è un progetto bellissimo e molto necessario. In generale, cerchiamo sempre di soppesare i vantaggi/svantaggi di qualsiasi progetto. Dopo tutto, il budget per
Parole chiave "Parte" e "Nostro".
Petro Poroshenko, il quinto Presidente e uno degli "sponsor" della "Causa delle Comunità" in termini di assistenza alle Forze Armate, ha recentemente visitato la nebbiosa Albione... Si pensa subito ai cliché giornalistici dei canali televisivi e dei blogger filogovernativi, come "Poroshenko ha lasciato l'Ucraina con XXXX valigie di soldi...". Ma no! Alekseevich ha visitato
Il nostro progetto con i prefissi "Nay-" e "Nad-".
L'Oshkosh M107, il nostro progetto con un "over". Si tratta di un trattore superpesante, considerato il più grande trattore cisterna del mondo. È equipaggiato con un rimorchio Broshius LLT per il trasporto di carichi superpesanti. Il nostro Oshkosh trainerà un Panzerhaubitze 2000, un cannone semovente ultrapreciso e ultrapesante. Processo.
Un prezzo favoloso per una macchina del genere
Ecco il caso.... L'evacuazione di un ferito dal campo di battaglia non è un lavoro per queste macchine, siamo completamente d'accordo. È necessario usare le mani o qualcosa di corazzato, e anche in questo caso il robot è utile. Lo abbiamo tirato fuori dalla zona calda, lo abbiamo stabilizzato e poi lo abbiamo portato il più velocemente possibile al centro di triage.
Perché l'unica azienda ucraina di costruzioni navali ora produce stufe per volontari?
Perché l'unica azienda di costruzioni navali dell'Ucraina stia producendo stufe per volontari invece di soddisfare gli ordini del governo è una domanda retorica. PATAMUSHTA GLADIOLUS! Beh, siamo felici per le stufe! O meglio, stufe a convezione a lunga combustione... Facciamo una stima approssimativa. Una stufa è necessaria per un compartimento condizionato di 10