Questo è il trattore cisterna più grande, l'Oshkosh M1070. È dotato anche di un carrello da 65 tonnellate.

Perché ci siamo imbarcati in questa storia? Perché comprare uno di questi camion quando con la stessa cifra si possono comprare tre dozzine di pick-up di seconda mano?

Il sistema di sospensioni aeree AHS Krab è bello? Lo è! Il Panzerhaubitze 2000 è molto bello? È molto bello! E il T-64BV, e il PT-91 Twardy, e così via.

Tutto questo è molto, molto bello. Ma tutta questa figaggine deve essere trasferita rapidamente da un punto all'altro, devono essere trasportati da una posizione all'altra.

Quando si tratta di una corsa di 10 chilometri, sì. Ma che dire di 100? 200? Da soli? No, con un camion 537 MAZ. È stato prodotto intorno al 1972, con un consumo di carburante di 150 litri per 100 chilometri e gli occhi stanchi di un meccanico che cerca di rimettere insieme questo secchio che perde con il nastro adesivo blu.

Abbiamo trovato un lotto di Oshkosh M1070. Questo è il più grande trattore-cisterna. È il trattore cisterna più potente. È di qualità americana, è in condizioni eccellenti e ha un chilometraggio minimo. È una bestia progettata e affilata per il trasporto di veicoli blindati superpesanti. E una serie di pezzi di ricambio che ci vengono forniti.