UAV
Siamo in viaggio. E sulla strada saremo felici per Kherson.
Abbiamo bisogno di prenderci cinque minuti per guardare i video più gioiosi da Kherson, perché abbiamo ancora troppa terra da liberare. Dobbiamo svolgere i nostri compiti, dobbiamo prepararci e continuare! Questa è la routine. Noiosa è persino una parola noiosa, routine. E ancora, i camion DAF Leyland,
Film "26 milioni e Gaidukevich
Il film 26 Million e Vitaly Gaidukevich. Oggi è stata una giornata calda, lunga, piovosa e ventosa. È stato il giorno dell'ispezione di stato dei droni che stiamo consegnando alle forze armate ucraine nell'ambito del progetto Eyes of Arta. Rispettabili zii di rispettabili uffici militari stavano osservando i nostri uccelli mentre svolgevano le loro mansioni, oltre a
L'esercito ha bisogno di queste ali!
Nella foto, Petro Poroshenko e Antonina Buzilo. Inoltre, sono ritratti il quarto e il quinto complesso Poseidon. La foto mostra quasi 26.000.000 di UAH di attrezzature e due persone che hanno firmato il pagamento per il loro acquisto. Poroshenko ne ha pagato la metà, e noi abbiamo raccolto
Capacità di guerra elettronica nazionali e importate... le nostre ali ce l'hanno fatta!
Nella vecchia barzelletta dei duri boscaioli siberiani e della motosega giapponese, ha vinto il primo. Perché la motosega non era in grado di gestire il piede di porco, non poteva. E per tutta la giornata di ieri, per qualche motivo, Yuriy Biryukov ha continuato a ricordare questo aneddoto... Cioè, quando una commissione ufficiale viene portata direttamente alla prova. Cioè, quando portano una commissione ufficiale alla prova.
K - cooperazione
Potrebbe essere stato un processo di routine per trasferire un altro carico di volontari a un'altra unità militare. Sì, è il solito DSV. Sì, sono le stesse decine di UAV, decine di stazioni radio, ripetitori, generatori. Sì, ora c'è anche un'ambulanza. Ma c'è una sfumatura. Il nostro emblema, che utilizziamo per contrassegnare il carico, ha tre
Otto anni di viaggio sulla rotta Kyiv - Kharkiv - Chuhuiv - Izyum - Sloviansk - Kramatorsk - Dnipro - Kyiv
Yuriy Biryukov, sulle sue impressioni di un altro viaggio con carichi per l'esercito: "Otto anni di viaggi sulla rotta Kyiv - Kharkiv - Chuhuiv - Izyum - Sloviansk - Kramatorsk - Dnipro - Kyiv. Il numero di viaggi si sta avvicinando al centinaio, il numero di chilometri può essere misurato in molti circoli.
Domani è un'ottima vacanza
No, non è fatto apposta. Questa è la routine del nostro lavoro. Questa è la routine del nostro lavoro con voi. Una dozzina di camion, centinaia di stufe, decine di generatori diesel, decine di UAV, centinaia di walkie-talkie, molte centinaia di sacchi a pelo e stuoie, magliette e calzini, giacche di pile e uniformi. E un bagno. Questa è una routine del nostro
Un progetto molto complesso e necessario
Gli uccelli sono enormi, ma obbedienti. Con ottiche e tecnologie che permettono di vedere dieci chilometri oltre la linea, di giorno e di notte. Soprattutto di notte. Si tratta di un progetto molto complesso e necessario. Si tratta di decine di grandi UAV al servizio della ricognizione dell'artiglieria. Con le giuste tecnologie di guerra elettronica, con
Occhi per l'arte...
Quattro settimane fa abbiamo consegnato il primo sistema Poseidon all'esercito, a un'unità specifica. E questo dopo che i piloti avevano trascorso quasi un mese in un centro di addestramento speciale, volando in decine di missioni, esercitandosi e addestrandosi. Cosa è successo dopo il trasferimento? La sera stessa sono andati a
Il dio del mare sta lavorando per la vittoria dell'Ucraina!
Devono aver pensato che se si fossero nascosti nelle profondità del bosco, non sarebbero stati trovati. Avranno pensato che se fossero stati una stazione EW e avessero fatto pressione su DJI/Autel, nessuno li avrebbe sorvolati. Probabilmente pensavano che nessuno sarebbe venuto a cercarli... Ma solo rompendo gli schemi