È divertente fare piani e pensare al futuro: non si sa mai dove ci porterà la strada dei progetti di volontariato. Questa strada è iniziata con l'acquisto "accidentale" di un rimorchio con modulo bagno da un produttore terzo. L'estate scorsa, sì. E poi è andata avanti... Ora ci sono due dozzine di container per bagni nel nostro sito industriale, e i team devono occuparsi della movimentazione e della logistica dei container.
La logistica, la linfa vitale della guerra. La logistica, la parte più importante del successo.
E noi amiamo la logistica!
Ieri abbiamo firmato un contratto per l'acquisto di 20 camion Foden 8×6 Carrier! Onestamente, ci stavamo lavorando da molto tempo, ma abbiamo tenuto segrete queste trattative, non abbiamo raccolto fondi e non abbiamo mostrato interesse. La lezione dei fornitori che aumentano i prezzi quando le organizzazioni di volontariato sono così desiderose e interessate costa cara. Ma il contratto è stato firmato e tutti i camion sono stati prenotati.
Sarà in grado di sollevare un container con carico.
Sarà in grado di trainare un camion o un veicolo blindato in avaria.
Può sollevare e trasportare qualsiasi carico fino a 18 tonnellate sulla sua piattaforma.
Uno stabilimento balneare. Conchiglie. Botti. Un camion. Autoblindo. SAU 2C1. Qualsiasi tipo di carico!
Non sono nuovi, sì. Non sono puliti, sì. Ma i nostri ingegneri li hanno già controllati e difettosi, e la nostra stazione di servizio è pronta a ripristinarli e (cosa più importante) a mantenerli in condizioni di lavoro in futuro - abbiamo esperienza nella riparazione e manutenzione di centinaia di autocarri British Leyland DAF.
E ancora, ora è privo di emozioni, asciutto.
Le emozioni dei responsabili logistici della brigata che hanno visto questi camion vanno chiaramente oltre il limite di età di 18 anni. Ci sono gemiti ed estasi: questo è un assistente indispensabile nei trasporti. Le emozioni dei responsabili dei servizi automobilistici delle brigate non sono nemmeno 18+, ma piuttosto 21+. Dopo tutto, si tratta di un assistente indispensabile per l'evacuazione delle attrezzature.
La strada dei progetti... La strada dei nostri progetti di volontariato è quella di trovare i bisogni più urgenti delle Forze Armate e affrontarli rapidamente. E questa strada ci ha portato ai multilift, una parola nuova nel nostro vocabolario.
1.406.040 UAH per ciascuno, e poi per il trasporto a Kiev.
28.120.812 UAH per l'intero contratto e per il trasporto a Kiev.
La metà sarà pagata da Petro Poroshenko e l'altra metà...