Se ieri abbiamo ricevuto un documento ufficiale molto importante che ci permette di acquistare, allora apriremo il sipario.
Innanzitutto, una digressione lirica, senza la quale è difficile capire l'idea.
Yuriy Biriukov, volontario, personaggio pubblico, cofondatore della Causa delle Comunità:
"Faccio volontariato, con una pausa, fin dai primi giorni di guerra. E quando scrivo "dai primi giorni", intendo i primi giorni, sono volontario dal 3 marzo 2014. Ho fatto esperienza, ho commesso errori e ho avuto dei problemi. È successo che fin dai primi giorni mi è stato "assegnato" un maggiore speciale (ora è un generale) che mi ha aiutato a lavorare in modo sistematico, a beneficio dell'intera brigata. Poi i volumi sono cresciuti. Ecco perché cerco di scegliere progetti in cui il vostro denaro sarà speso nel modo più efficiente possibile. Ignoro le richieste di scarpe da ginnastica estive, ritenendole inutili. Ignoro le richieste di mirini a collimatore, ritenendole impudenti. Non mi occupo di storie di termocamere, essendo stato scottato da esse nel 14. È così che lavoriamo...".
Macchine. Il dolore dell'esercito. I problemi dell'esercito. La storia del 14° si ripete: prima le armature e gli elmetti, poi le macchine. Richieste da top 100. Sì, ci occupiamo di pick-up. E nessuno nell'esercito chiede un camion ai volontari, giusto? Chiedono pezzi di ricambio, sì. Chiedono pneumatici, sì. Ma non ho visto nessun post sulla raccolta di fondi per i camion, il che significa che o non lo chiedono o che i volontari non osano.
Beh...
Gli asini sono cento volte più importanti di tutti i mirini a collimazione che i volontari comprano con i soldi raccolti dal pubblico messi insieme.
Un asino da lavoro è cento volte più importante di tutte le scarpe da ginnastica estive, i guanti tattici senza dita, le gomitiere e le ginocchiere, gli RPS e le celle di carico.
Un asino da lavoro porterà munizioni. Porterà cibo e combattenti freschi. Porterà acqua e gasolio in barili. Porterà tonnellate di tutto ciò che è necessario ogni singolo giorno - dai tronchi e dai prodotti di base alle mine e alle granate.
E ne abbiamo trovati 50 a un prezzo ragionevole. Un intero gregge di asini! Beh, la foto è sicuramente quella che colpisce di più, sono in condizioni molto più usate. Ringraziamo di cuore Patrick Adamenko, Olga Solomka, Gennadiy, Yuri Zadorozhny e tutti i volontari del nostro gruppo che si sono organizzati e ci hanno aiutato con l'ispezione tecnica e la selezione in tre giorni. Ora siamo sicuri che i veicoli sono in ordine di marcia e in buone condizioni.
Veicoli. Leyland DAF 45.150 - diesel, trazione integrale, verricello, fino a 5 tonnellate di carico. Il sogno di tutti i ficcanaso! È un sogno. E noi siamo quelli che realizzano i sogni.
Le prime 12 macchine sono già state selezionate. Il costo della macchina è di circa 20.000 $, più la consegna e la regolazione, quindi possiamo arrivare a circa 25.000 $. È costoso? Beh, non è economico. Ma ogni grivna spesa per un veicolo del genere è giustificata: ci sono pochissimi camion al fronte. Vengono presi di mira troppo spesso e subiscono troppe perdite. E il prezzo per noi sarà la metà: la Fondazione Poroshenko vuole pagare la metà.
Le prime 12 macchine sono già state selezionate, le carrozze per il trasporto sono state trovate e i documenti di acquisto sono in corso. Sono stati identificati anche i destinatari delle macchine, che sono ancora una volta le brigate DSHV.
Abbiamo la possibilità di affrontare e aiutare ancora una volta il nostro esercito?