Maschinen. Der Schmerz der Armee. Das Problem der Armee...
21. Mai 2022

Wenn wir gestern ein sehr wichtiges offizielles Dokument erhalten haben, das uns den Kauf erlaubt, dann werden wir den Vorhang öffnen.
Zunächst ein lyrischer Exkurs, ohne den es schwierig ist, die Idee zu verstehen.
Yuriy Biriukov, Freiwilliger, Persönlichkeit des öffentlichen Lebens, Mitbegründer von "Cause of Communities":
“Ich bin seit den ersten Tagen des Krieges als Freiwilliger im Einsatz, mit einer Unterbrechung. Und wenn ich schreibe “seit den ersten Tagen”, dann meine ich die ersten Tage, ich bin seit dem 3. März 2014 freiwillig dabei. Ich habe Erfahrungen gesammelt, habe Fehler gemacht und bin auf der Straße gelandet. Zufälligerweise wurde mir von den ersten Tagen an ein spezieller Major “zugeteilt” (jetzt ist er General), der mir half, SYSTEMATISCH zu arbeiten, zum Wohle der gesamten Brigade. Dann wuchs der Umfang. Deshalb versuche ich, Projekte auszuwählen, bei denen Ihr Geld so effizient wie möglich eingesetzt wird. Ich ignoriere Anfragen nach Sommerschuhen, weil ich sie für unnötig halte. Ich ignoriere Anfragen für Kollimatorvisiere, weil ich sie für unverschämt halte. Ich lasse mich nicht auf Geschichten über Wärmebildkameras ein, da ich ”14 von ihnen verbrannt wurde. So arbeiten wir..."
Maschinen. Der Schmerz der Armee. Die Probleme der Armee. Die Geschichte des 14. Jahrhunderts wiederholt sich: erst Panzer und Helme, dann Autos. Heiße Top-100-Wünsche. Ja, wir beschäftigen uns mit Pick-up-Trucks. Und niemand in der Armee bittet um einen Lastwagen von Freiwilligen, richtig? Sie fragen nach Ersatzteilen, ja. Sie fragen nach Reifen, ja. Aber ich habe keine Beiträge über die Beschaffung von Geld für Lastwagen gesehen, was bedeutet, dass sie entweder nicht darum bitten oder die Freiwilligen sich nicht trauen.
Na ja...
Die arbeitenden Esel sind hundertmal wichtiger als alle Kollimatoren, die Freiwillige mit dem von der Öffentlichkeit gesammelten Geld kaufen.
Ein Arbeitsesel ist hundertmal wichtiger als alle Sommerturnschuhe, taktischen fingerlosen Handschuhe, Ellbogen- und Knieschoner, RPS und Lastaufnahmemittel.
Ein arbeitender Esel wird Munition bringen. Er wird Lebensmittel und frische Kämpfer bringen. Er wird Wasser und Dieselkraftstoff in Fässern bringen. Er wird tonnenweise alles bringen, was jeden Tag gebraucht wird - von Holz und Grundnahrungsmitteln bis hin zu Minen und Granaten.
Und wir haben 50 von ihnen zu einem vernünftigen Preis gefunden. Eine ganze Herde von Eseln! Nun, das Foto ist sicherlich das auffälligste, sie sind in einem viel gebrauchteren Zustand. An dieser Stelle bedanken wir uns ganz herzlich bei Patrick Adamenko, Olga Solomka, Gennadiy, Yuri Zadorozhny und allen Freiwilligen unserer Gruppe, die sich selbst organisiert haben und uns in drei Tagen bei der technischen Überprüfung und Auswahl geholfen haben. Jetzt sind wir zuversichtlich, dass die Fahrzeuge in gutem Zustand sind und einwandfrei funktionieren.
Fahrzeuge. Leyland DAF 45.150 - Diesel, Allradantrieb, Seilwinde, bis zu 5 Tonnen Ladung. Der Traum eines jeden Fleißigen! Es ist ein Traum. Und wir sind diejenigen, die Träume wahr werden lassen.
Die ersten 12 Maschinen sind bereits ausgewählt worden. Die Kosten für die Maschine belaufen sich auf etwa 20.000 $, zuzüglich Lieferung und Einstellung, so dass wir etwa 25.000 $ einnehmen können. Ist das teuer? Nun, sie ist nicht billig. Aber jede Griwna, die für ein solches Fahrzeug ausgegeben wird, ist gerechtfertigt - es gibt nur sehr wenige Lastwagen an der Front. Sie werden zu oft angegriffen, es gibt zu viele Verluste. Oh, und der Preis für uns wird halb so hoch sein - die Poroschenko-Stiftung will die Hälfte davon bezahlen.
Die ersten 12 Maschinen sind bereits ausgewählt, die Wagen für den Transport sind gefunden, die Kaufunterlagen sind in Arbeit. Auch die Empfänger der Maschinen stehen fest, das sind übrigens wieder die DSHV-Brigaden.
Haben wir eine Chance, die Situation zu bewältigen und unserer Armee noch einmal zu helfen?