Чому зараз єдине суднобудівне підприємство України робить волонтерські буржуйки, а не виконує державні замовлення – питання, бляха, риторичне. ПАТАМУШТУ ГЛАДІОЛУС! Ну, а ми радіємо буржуйкам! А точніше, пічкам конвекційним тривалого горіння... Давайте прикинемо умовно-приблизно. Одну буржуйку (пічку) потрібно на умовне відділення в 10 осіб. Це гарний розклад, в якому
Піхота та десант, ТрО та арта, медики та зв'язківці. Всі роблять одну справу, рухаючись уперед і очищаючи нашу землю від нечисті. Але... У цьому русі найголовніше, і зараз без жартів, логістика – без неї зупиниться все. Забезпечити електрикою тимчасовий штаб чи командний пункт? Подати напругу в амбулаторії? Ремонт техніки
Тобто ми про буржуйки. І цей твердопаливний котел – ми його теж буржуйкою обживаємо. Він, звичайно, протестує, показує свою автоматику, пояснює свою навароченість. Не-а, буржуйко. Тут два моменти. По-перше, купити хороший твердопаливник зараз є ще тим завданням! І це зрозуміло, ми дорослі люди і розуміємо, до чого потрібно бути
Якимось чином в одній військовій частині опинилися 10 однакових вантажівок IVECO Eurocargo, але суть посту не в цьому. Батьківщина дала – вже щастя. Машинка-роботяга, кунг-господарочка, прохідність "міська" та працюють собі ці вантажівки на підвезенні не на першій лінії. Загалом, ніщо не віщувало біди. Ось тільки двигун стандарту Euro6, а
Юрій Бірюков, амбассадор ГО "Справа Громад" про математику: Я не люблю у "волонтерську математику" і зараз вам покажу чому. Ми знайшли у Великій Британії майже 300 армійських вантажівок. Мова про DAF Leyland, які ви вже бачили у мене на постах. Ми підписали контракт на 242 машини, поступово збираємо на
Цілими днями дрібний дощ, що мрячить, водяний пил і красиве, але гидке слово в програмі прогнозу погоди - "темрява". Вночі температура падає до 5-6 градусів тепла, пройде ще кілька тижнів і вранці калюжі будуть прихоплені невагомою скоринкою першого льоду. Холодно. Холодно та бридко. Страшно хочеться зігрітися. Так ось, перші
"О" - оптимізація. Замість того, щоб відправляти до Львова 4 водії для перегонки двох вантажівок та двох пікапів – відправили двох. Бо витрачати гроші на квитки та паливо за можливості перетягнути вантаж у вантажі неправильно. Так, а в кузові пікапа лежить маленький вантаж. Так і возимо.
Коробочка за 624 892 гривні. Ні, це не помилка! Ну сама коробочка називається брандмауер. Що? правда ж, стало зрозуміліше? :) І ось цей брандмауер коштує 192 031 гривень. Це дорого? Це не дорого? А до коробочки, так - брандмауера, додається програмне забезпечення з трирічною ліцензією. І ось саме ПЗ
Неділя... 24-те вересня. Справа Громад виходить на новий рівень оптимізації перевезення вантажівок за маршрутом Львів-Київ. Маршрут Польша - Україна вже оптимізовано за рахунок використання лафету Марини Порошенко! Ну а справді...? Чого зайвий раз машинки ганять, якщо є віслючки DAF-LEYLAND )) Про цю історію далі буде..
Це мав бути епічний допис про наш комплексний проект, ми прямо зробили фоторепортаж (там немає "постановки"), підняли усі цифри, але... Так, це складний і комплексний проект, це дві сотні вантажівок, які ми потихеньку затягуємо і переводимо зі стану "десять років забуття" у статус "завів і поїхав". Так, це дуже