Давайте спочатку про Panzerhaubitze 2000, так, яку ще називають PzH2000. І поки Юрій Бірюков вивчав мат частину, то збився з рахунку слів з префіксом “най”. Найшвидкострільніша. Найбільш далекобійна. Най-най-най-. Відмінна САУ, у нас їх майже три десятки. А, трясця, ще й найважча! І ось тут проблема – нам практично немає чим її перевозити. МАЗи здихають, КрАЗи здихають. Рівно в цей момент почалося наше знайомство із тягачем Oshkosh M1070 – ми звикли точково вирішувати гострі потреби ЗСУ.
Вони добре виглядають поруч – найбільша САУ і найбільший тягач, два чоботи пари. І всього три причепи у світі робляться під таке навантаження, повна вага САУ PzH2000 перевищує 64 тонни, а це дуже багато.
Нами з вами, вами з нами, за допомогою Петра Порошенка куплено два такі тягачі з причепами. Один комплект вже передали операторам PzH2000, другий закінчує свою подорож і незабаром буде на місці. Колись Юрій обов’язково напише допис про логістичний детектив “Як перевезти найбільший танковий тягач і не зруйнувати Всесвіт”, а ми його тут обов’язково оприлюднимо.
Саме так працюють ваші донати – точкове вирішення гострих проблем. Проект Oshkosh практично закритий, а на горизонті замаячила нова гостра потреба у ЗСУ та метод її вирішення під назвою Hook Lift Truck. Цивільні версії стоять… ух. А військові, та 4 осі, та повний привід, та високий кліренс… ух ах ох ой-йо-йой.
Але очі бояться, а руки щось зроблять.