De alguna manera, 10 camiones IVECO Eurocargo idénticos acabaron en una unidad militar, pero ese no es el tema de este post. La Madre Patria nos regaló estos camiones, eso es una bendición.
Una máquina muy trabajadora, una azafata kung fu, habilidad "urbana" a campo traviesa, y estos camiones no están en primera línea de servicio. En general, nada parecía presagiar problemas. Pero el motor es Euro6, lo que significa que hay que leer el manual y prestar mucha atención a las lecturas del salpicadero. Y si Euro6 dice que no arrancará sin el aditivo AdBlue, no arrancará. Y no entres en la unidad de control con un cincel, porque la cinta azul no te salvará.
Entonces, ¿no hay nada en las instrucciones de los servicios del automóvil sobre el AdBlue, que es Euro6 en el ejército? E incluso si está escrito en alguna parte, no se ha comprado. E incluso si se ha comprado, no se ha entregado.
Los camiones son de acero.
Por suerte, el oficial adjunto de mantenimiento y el jefe de logística de esta unidad militar no se arriesgaron con un cincel, sino que nos llamaron. Afortunadamente, somos capaces de evaluar los problemas y comprender las tareas. Afortunadamente, contamos con ustedes, nuestros ciudadanos, que nos ayudan con dinero.
30.000 hryvnias y una tonelada de AdBlue han llegado hoy en un Eurocube. El tractor gruñó, se dobló y arrastró el Eurocube hasta el almacén... y diez minutos después, varios camiones Iveco estaban en camino.
