Нас ось реально досить важко вже здивувати розмірами військової техніки, але цей “малюк” реально вразив — на фотографіях та у звітах механіків реальний масштаб машини зрозуміти було складно. Ага, ось там збоку ховаться наш керівник транспортного напрямку. Фотографуватися від жах як не полюбляє, але тут був змушений виконати функцію масштабної лінійки.
Foden 8 * 6 Multilift, перший вже на базі та проходить обслуговування — масла, фільтра, ремені та гумові патрубки. Машина середини 80-х, але з мікроскопічним пробігом, слава-творцям-без-електроніки, у відмінному стані. Ще й коробка-автомат, ще й ABS ?
Зняти контейнер? Півтори хвилини. Підняти контейнер? Півтори хвилини. Лазня? Шиномонтаж? Склад боєприпасів? Штаб? Будь-який вантаж у стандартному контейнері. Але є і не лише це завдання…
Будь-яка бронетехніка довжиною до 7 метрів і вагою до 18 тонн — а отже, будь-яка колісна бронемашина, БТР або МТ-ЛБ. І якщо потрібно евакуювати з поля бою — дві-три хвилини щоб затягнути машину на платформу, кілька хвилин на фіксацію, а потім — півтори хвилини та евакуація.
Двадцять таких “малюків” ми замовили, практично повністю сплатили та почали їх завозити до країни. Залишився найнеприємніший момент — оплата транспортування, яке дуже дороге. Логістика складна та нетипова: негабаритний військовий вантаж, ліцензії декількох країн, оформлення допусків та дозволів. Дорого.