Цей допис про те як в нас народжуються нові волонтерські проєкти.
Спочатку беремо морський 20-футовий контейнер, досить стандартна коробочка для різних речей.
Потім постає питання: як транспортувати контейнер? Якщо ми розмовляємо про мобільні лазні, то там ми контейнер ставимо на причеп. А якщо не так часто потрібно перевозити? А якщо потрібно привезти та залишити, а сам тягач буде потрібен на новому місці під іншу задачу? Саме так ми знайшли multi-lift вантажівки/тягачі. Вантажівка привозить контейнер, розвантажує його та їде на інше місце.
А зараз вишенька… Деякий час ми привозимо у ЗСУ гуму – болотну для пікапів, велику для вантажівок, навіть колеса для бронетехніки. Останнього разу це були колеса для КрАЗ-6322, кожна шина важить понад 100 кг. Юрій БІрюков запитав зампотеха де і як він буде міняти колеса. У відповідь… ага, дуже багато лайки. Бо вантажний шиномонтаж у бригаді відсутній, бо до найближчого комерційного десятки кілометрів та черга на пару тижнів, бо потрібно тут та зараз.
Від сьогодні в нас народився новий волонтерський проєкт – вантажний шиномонтаж на базі морського 20-футового контейнера та вантажівки-мультіліфту Foden.