Pick-up-Trucks
Ich kann nicht in der Liga des Lachens mitspielen, ich kann nicht lachen, ich bin sehr traurig.
Juri Birjukow: "Mir ist nicht zum Lachen zumute, mir ist nicht zum Lachen zumute, ich bin sehr traurig. Ich schaue auf ein weiteres Foto einer weiteren Lieferung einer weiteren Fracht. Ich schaue auf eine weitere Million Griwna, von der wir die Hälfte mit Ihrer Hilfe aufgebracht haben - 10
Generatoren, Schlafsäcke, Matratzen, Öfen, Drohnen, Medikamente, Bäder, Lastwagen
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Wir sind auf dem Weg. Und auf dem Weg dorthin werden wir uns für Kherson freuen.
Wir müssen uns fünf Minuten Zeit nehmen, um uns die fröhlichsten Videos aus Cherson anzusehen, denn wir haben noch zu viel von unserem Land zu befreien. Wir müssen unsere Aufgaben erfüllen, wir müssen uns bereit machen und weitermachen! Das ist also die Routine. Langweilig ist sogar ein langweiliges Wort, Routine. Und noch einmal: DAF Leyland-Lkw,
Fracht für den Tag der Verteidiger der Ukraine ist bereits in der Armee
Die letzte Ladung ist bereits bei der Armee. Und jetzt schreibt Jurij Birjukow, der Botschafter für Gemeinschaftsangelegenheiten, diese Zeilen, und irgendwo wird bereits ein Ofen aufgestellt, jemand badet bereits in einer Badewanne, Lastwagen ziehen wahrscheinlich schon irgendwo eine Ladung. Und wir hoffen inständig, dass die Krankenwagen nicht untätig herumstehen. Sollen sie
Morgen ist ein sehr guter Feiertag
Nein, das ist nicht beabsichtigt. Das ist die Routine unserer Arbeit. Das ist die Routine unserer Arbeit mit Ihnen. Ein Dutzend Lastwagen, Hunderte von Kochern, Dutzende von Dieselgeneratoren, Dutzende von Drohnen, Hunderte von Walkie-Talkies, viele Hunderte von Schlafsäcken und Matten, T-Shirts und Socken, Fleecejacken und Uniformen. Oh, und ein Badehaus. Dies ist eine Routine unserer
Wenn Sie 10 Lastwagen und zwei Kleintransporter für eine 700 km lange Fahrt betanken müssen
Wenn man 10 Lastwagen und zwei Kleintransporter für eine 700 Kilometer lange Fahrt volltankt, ist die Quittung beeindruckend. Aber in 12 Stunden werden die gesamte Ausrüstung und die Fracht beim Militär sein
O - Optimierung
"O" steht für Optimierung. Anstatt vier Fahrer nach Lviv zu schicken, um zwei Lastwagen und zwei Pickups zu fahren, haben wir zwei geschickt. Es ist nicht richtig, Geld für Fahrkarten und Kraftstoff auszugeben, wenn man die Ladung einfach in einem Lkw transportieren kann. Ja, und der Kleintransporter hat hinten eine kleine Ladung.
149 Autel Lite und 33 Autel Evo Pro (mit Nachtsichtgeräten) sind bereits irgendwo im Osten und halten Wache!
In ein paar Tagen haben wir zusätzlich zu den 11 Schilden mit Mimikry 149 reguläre Außenposten und 33 mit Nachtaugen übergeben. Eine Menge Vierer, an verschiedene Brigaden. Und 5 Wiederholer, die wie eine gewöhnliche eiserne Militärkiste aussehen, bei deren Anblick die Funker aber fröhlich zu lächeln beginnen? А,
Lasst uns reinpacken, was nicht reingepackt werden kann
Die Konstrukteure des Mitsubishi L200 haben nicht darüber nachgedacht, wie man Folgendes anbringen und sicher befestigen kann: - eine Bajonettschaufel - eine Zweihandsäge - eine scharfe Hacke - eine gefährliche Axt - einen Generator. Und wir wollen der Truppe ein Fahrzeug liefern, das so gut wie möglich für die Arbeit im Feld vorbereitet ist. Also passen wir es selbst mit unseren eigenen Händen an.
14 von 24 Pick-ups sind bereits ausgeliefert worden
Yurii Biriukov, Botschafter der NGO "Sprava Hromadas": "Ich habe einen Wagen und einen kleinen Karren voller toller Geschichten, Dutzende von freudigen Umarmungen, viele Emotionen und Eindrücke. Aber um ehrlich zu sein, der vierte Tag auf der Straße fordert seinen Tribut. Wir haben bereits 14 von 24 Pick-ups ausgeliefert, die restlichen zehn werden wir nächste Woche ausliefern.