Jak wygląda 10 547 908 UAH i 80 kopiejek?
Jak wygląda 6 miesięcy ciężkiej pracy logistycznej?
Jak wygląda 200 ton (z ładunkiem) mi-mi-mish?
6 miesięcy temu pokazałem zdjęcie dwóch ciągników wojskowych Oshkosh M1070. W tamtym czasie nie było mowy o czołgach Abrams M1A2, a te ciągniki zostały zaprojektowane do transportu tych czołgów. Jednak w sierpniu 2022 roku artylerzyści, którzy mieli już w służbie niemieckie PzH2000, poprosili nas o bardzo ciężkie ciągniki - 64 tony, których nasze produkcyjne Krazy nie są w stanie uciągnąć.
6 miesięcy logistyki detektywistycznej, ponieważ transport ponadgabarytowej naczepy wojskowej przez Europę to historia detektywistyczna. Nawet bliżej thrillera. Musieliśmy uzyskać brytyjską licencję eksportową, amerykańską licencję reeksportową i polską licencję tranzytową. Musieliśmy znaleźć ponadgabarytowe naczepy, duże dźwigi, eskorty i odprawy.
Minęło sześć miesięcy, a nasze dwa ciągniki siodłowe są już w służbie Sił Zbrojnych. Zapłaciliście połowę kosztów, a Petro Poroszenko zapłacił drugą połowę. Wspólnie rozwiązaliśmy bardzo trudne, pilne i bardzo potrzebne zadanie - pomóc artylerzystom w szybkim transporcie superciężkich samobieżnych systemów artyleryjskich. I to nie tylko superciężkich, ale także superwydajnych!
Często piszę, że swoim wkładem przybliżacie zwycięstwo. I tak właśnie jest, dosłownie, ponieważ ciągniki przybliżają śmiercionośne i zwycięskie niemieckie samobieżne systemy artyleryjskie do pola bitwy bez marnowania ich cennej żywotności silnika.
Zadanie zakończone, projekt zamknięty.
Następny w kolejce jest nowy projekt logistyczny, nie mniej skuteczny i ważny. Budżet wyniesie ponad 14 milionów UAH, ale projekt ten przyniesie wielokrotnie więcej korzyści. Pokażemy to za kilka tygodni (intryga).