Yuriy Biryukov, lors de la prochaine livraison aux soldats : "Une routine de relations publiques ou une routine de relations publiques ? Je suis vraiment confus. Et je comprends que personne n'est impressionné par un autre camion, un autre établissement de bains, un autre chargement. Cela n'attire pas l'attention, cela ne provoque pas d'effet de surprise. Mais l'astuce consiste à travailler de manière systématique et ciblée pour accomplir nos tâches, et l'effet "waouh" n'a pas lieu d'être.
Des volontaires sont sollicités pour des quads. Les volontaires sont invités à fournir des caméras thermiques. On demande aux volontaires des uniformes, des camionnettes, des viseurs, de l'équipement. On ne leur demande pas de complexe de montage de pneus ! Mais nous sommes un peu différents et on nous demande ceci... Bientôt, ce projet sera mis en œuvre, le complexe passera au premier plan et des centaines ou des milliers de conducteurs n'en sauront rien,
Les plus gros. Comme ça. Les roues. Dans toutes les unités que je connais, ces véhicules ne sont pas appelés véhicules trophées, mais séparateurs. Ils ont appris à les sélectionner, ils savent les réparer, mais ils ont un terrible problème de pneus. L'histoire dure plusieurs mois - au début de l'hiver, les parachutistes
Six jours d'affilée, plusieurs milliers de kilomètres sur la route, plus de 100 000 000 hryvnias d'aide aux forces armées. Et puis il y aura une liste sèche et sans émotion de la distribution de l'aide pour UNE SEMAINE. 1. UAV Poseidon H10 MkIII + véhicule de contrôle - 5 ensembles : - 132e bataillon séparé de reconnaissance - 54e bataillon séparé de reconnaissance - 82e bataillon séparé de reconnaissance.
À droite, un pneu boueux pour un véhicule tout-terrain de 17 mm de diamètre. À gauche, des pneus boueux pour un véhicule tout-terrain de 17 mm de diamètre. Mais il y a une nuance... Nous n'avons jamais aidé à rechaper de tels monstres auparavant, mais il s'agissait d'un cas spécial et de membres spéciaux de l'équipe du véhicule tout-terrain. La facture s'est élevée à 71 904 hryvnias pour 4 roues, wow.
Il y a un dicton qui dit : "Plus la jeep est froide, plus il faut suivre le tracteur". Eh bien, notre Leyland DAF avec un bain attenant a décidé de tester ce proverbe. Nous l'avons sorti avec un trophée Tiger.
Lorsque nous parlons de dizaines de camions, nous avons l'impression d'en avoir fait beaucoup. Et de notre côté, c'est tout à fait vrai - nous avons en effet fait beaucoup ensemble. Mais en ce qui concerne les demandes de l'armée... Regardez, nous vous montrons du doigt. Il s'agit d'une unité mobile de réparation de voitures, comme celle que l'on voit sur la photo.
Yurii Biriukov : "J'ai pris l'habitude de classer les photos de mes projets sur mon ordinateur dans des dossiers dont le nom correspond à la date de la photo. C'est une habitude très utile qui permet de voir la dynamique. Le dossier "Complexes de bains et de blanchisserie" est apparu sur mon ordinateur en août de l'année dernière. Une autre photo a été ajoutée en septembre. Puis deux autres en octobre.
Bien sûr, ce billet ne suscitera pas beaucoup d'intérêt parmi le public - oui, objectivement parlant, nos salles de bains identiques sont déjà une "histoire familière". Mais c'est justement ce qui nous réjouit le plus : nos remorques de bain et de blanchisserie sont en train de devenir un lieu commun. Et ce n'est pas seulement dans nos rapports qu'elles font parler d'elles, mais aussi dans l'armée. Il est difficile de décrire maintenant quel genre de
Nous avons dansé avec des tambourins, du ruban adhésif renforcé, des cartes SIM, des starlinks et des poupées vaudou. Nous sommes également tombés amoureux d'un petit quad domestique pendant les tests, car il nous a été banalement "volé" en plein vol par quelques pionniers dans le centre de Kiev. Tous ces mouvements et toutes ces pertes en valaient-ils la peine ? Il suffit de regarder l'expression du visage d'Alexei Petrov,