Класичний волонтерський звіт "було / стало".
Це класичний волонтерський звіт "було / стало". "Було" - в кінці лютого цього року перетнула кордон куплена нами, з вашою допомогою та
api2023-05-10T16:00:24+03:0027 Квітня 2023|Вантажівки, Пересувна мобільна автомайстерня|
Це класичний волонтерський звіт "було / стало". "Було" - в кінці лютого цього року перетнула кордон куплена нами, з вашою допомогою та
api2023-05-17T20:57:16+03:0026 Квітня 2023|Лазне-пральні комплекси|
Юрій Бірюков: "Марк обмежує показ моїх дописів через мову ворожнечі та ненависті до... Ну добре, Марк. А щодо ворожнечі та ненависті до
api2023-05-17T20:11:07+03:0025 Квітня 2023|Пересувна мобільна автомайстерня|
Спочатку Юрій Бірюков хотів попросити вас прибрати від екрана будь-яких військових, які мають відношення до ремонту та обслуговуванню техніки. А потім зрозумів,
api2023-05-17T20:09:14+03:0024 Квітня 2023|Оргтехніка|
Сьогодні о 12:14 десь на Русановці (район Києва, для тих, хто читає з інших міст) хтось вийняв з сумки квадрокоптер DJI Phantom
api2023-05-17T20:04:38+03:0022 Квітня 2023|Вантажівки, Лазне-пральні комплекси, партнери|
Це буде така чудова історія для вихідного дня, але історія є абсолютно реальною та абсолютно правдивою. Знаєте основну причину, з якої нас
api2023-05-17T20:02:10+03:0021 Квітня 2023|БПЛА POSEIDON, Вантажівки, Генератори, Пікап, Шини|
Юрій Бірюков: "Я не вмію в лігу сміху, я не вмію в сміхуйочки, я дуже сумний. Я дивлюся на чергові фото чергової
api2023-05-17T19:59:20+03:0020 Квітня 2023|Тилове забезпечення|
Вантаж виглядає як інструмент для тортур, чим по суті, для багатьох, і є. ЗУБОДЕРНЯ! Одна з підшефних бригад робить собі пересувний стоматологічний
api2023-05-17T19:01:21+03:0019 Квітня 2023|Вантажівки|
Метросексуали п'ють лавандовий раф, модні блогери страждають через неможливість поїхати до Ніцци. А в цей час дядьки 50+ тягнуть снаряди, тягнуть тоннами
api2023-05-17T19:57:34+03:0019 Квітня 2023|Лазне-пральні комплекси|
Це — найважливіший допис за весь 2023 рік, без жартів. ❗Це — найголовніший допис за весь 2023 рік, без жартів. ❗Це —
api2023-05-17T21:00:47+03:0018 Квітня 2023|Оргтехніка|
...тихенько звучить імперський марш із "Зоряних війн". Загалом, там довгі технічні характеристики, там десятки рядків цифр та термінів, але якщо звести це
Типи коліс, що обслуговуються: вантажні та легкові
Максимальний діаметр вантажного колеса: 1500 мм
Максимальна ширина вантажного колеса: 1000 мм
Діапазон затиску диска: 14-26 ”
Максимальна вага колеса: 1000 кг
Обладнання:
Шиномонтажний стенд BRIGHT LC588S для вантажних автомобілів, 380В – 1 шт
Балансувальний стенд BRIGHT CB460B для вантажних і легкових автомобілів – 1шт
Шиномонтажний стенд BRIGHT LC850 (п / автомат , захоплення диска від 10 ” до 24″ ) 380В – 1 шт.
Компресор поршневий з ремінним приводом, Vрес=200л, 510л/хв, 380V, 3кВт AIRKRAFT AK200-510-380 – 1 шт.
Пневмогайковерт 1″ 2983N/m (довг. шпиндель) 5500об/хв 7,2кг Super Duty TOPTUL KSAD3220 – 1 шт.
Вулканизатор вантажний TRAD010 – 1 шт.
Набір ключів комбінованих 26 шт. 6-32 “Hi-Performance” – 1 шт.
Верстат автослюсаря з місцем розташування повітряного компресора та дизельного генератора – 1 шт.
Кран-балка – 1 шт.
Генератор дизельний ТМ КООР, потужністю 11.0/12.0 кВТ, 380V – 1 шт.
інше обладнання і інструменти – 190 найменуваннь
Автономність: живлення 220В/380В за рахунок дизель-генератора потужністю 12 кВт
Мобільність – транспортування на стандартному причепі для 10 футового морського контейнеру
Стаціонарність: Підключення до зовнішньої мережі 220В/380В
Вантажопід’ємність кран-балки >1000 кг
Мінімальна кількість особового складу – 1 людина
Starlink – комплект обладнання для високошвидкісного доступу до супутникового інтернету з будь-якої точки точки світу
Маса: 10 670 кг
Довжина: 5,16 м
Ширина: 2,48 м
Висота: 2,63 м
Екіпаж: 3 особи
Десант: 4 особи
Озброєння: кулемет калібру 7,62 мм
Двигун: бензиновий Jaguar J60 або турбодизель Cummins 5,9
Потужність: 190 к.с. (140 кВт)
Оперативний діапазон: 510 км
Максимальна швидкість: 96 км/год
Він зможе підняти на себе контейнер із вантажем.
Він зможе затягнути на себе вантажівку, що зламалася, або броньовик.
Він зможе підняти та перевезти будь-який вантаж вагою до 18 тонн на своїй платформі.
Лазня. Снаряди. Бочки. Вантажівку. Броньовик. САУ 2С1. Будь-який вантаж!
Корисного навантаження: 20000 кг.
Розрахований на транспортування 20-футового контейнера
Повна маса 34 000 кг
Кабіна з кондиціонером
Двигун Rolls Royce Perkins 350MX Eagle 12.7 л, прямий 6-циліндровий турбодизель, 350 к.с.
Коробка передач Шестиступінчаста коробка передач ZF Ecomat HP 600
Підвіска: Напівеліптичні 3 листові ресори
Запас ходу 272 літри 500 км
Наші лазне-пральні комплекси вже є широковідомі завдяки особливим конструктивним рішенням і підходом до виробництва, що надають змогу бійцям отримувати мінімально доступний рівень комфорту і підтримання гігієни наскільки це можливо в польових умовах. Характеристики наших комплексів самі за себе все скажуть
Водонагрівальний бак місткістю 200 л
Запас води: 1500 л
Кількість особового складу – ХХХ
Кількість пральних машин – 2 шт
Кількість сушильних машин – 2 шт
Загальний транспортний засіб середньої мобільності для перевезення обладнання та персоналу по пересіченій місцевості або звичайним дорогам.
Машина має постійний повний привід вантажопідйомністю 4,2 т. Він призначений для перевезення трьох піддонів НАТО, трьох одиничних контейнерів, одного десятифутового контейнера ISO або контейнера серії CB 300. Вантажівка може бути укомплектована лебідкою 55 кН або краном 6,3 т/м.
Кабіна виконана із сталі з посиленим дахом і люком у даху з вальмовим кільцем. Платформа Fiat — це повністю сталева конструкція з водонепроникним знімним брезентовим нахилом, вона має відкидні борти з фіксованою перегородкою та знімними стійками
Максимальна стабільна безпечна крейсерська швидкість на дорогах: 88 км/год
Глибина переходу вбрід: 750 мм
Витрата палива (з вантажем і самостійно):
Бак: 135 л
Об’єм мастила в двигуні: 14,2 – 16 л
Об’єм мастила основної трансмісії: 5,7 л
Об’єм мастила в передавальній трансмісії: 2 л
Двигун: Leyland OAF 3000 серії, 6 циліндрів, рядний дизель з прямим вприскуванням і турбонаддувом. Об’єм 5,9 л, потужність 108 кВт (145 к.с.) при 2600 об/хв. Двигун має рідинне охолодження і має а тиск у системі 0,5 бар (7,25 фунтів/дюйм.2).
Зчеплення: Саморегулююча однотарілчаста діафрагмена пружина Borg and Beck з гідравлічним приводом за допомогою повітря.
Коробка передач: П’ятишвидкісна ручна передача з постійним зачепленням та синхронізацією передніх передач
Роздавальна коробка передач: Забезпечує постійний привід на чотири колеса з двома вибірковими передавальними числами та нейтральною передачею, а також блокування диференціала.
Рульове управління: з підсилюванням і використанням вбудованої рециркуляційної кульової коробки керування.
Передня вісь: Привід на передні колеса передається через спіральний конічний диференціал і приводні вали з шарнірами рівних швидкостей.
Задня вісь: Привід на колеса передається через спіральний конічний диференціал і приводні вали з шарнірами рівних швидкостей.
Підвіска: Передня підвіска складається з двох параболічних конічних подвійних пружин і двотрубних телескопічних амортизаторів. Кожна задня підвіска складається з двох листів, допоміжних пружин і амортизаторів.
Гальма: Робочі гальма мають двоконтурний пневматичний привод. Клапан управління ручним гальмом керує приводами передніх і задніх пружинних гальм.
Колеса та шини
Електрична система: Двополюсна система та джерело живлення 28 В (номінальне) з роз’єднувачем батареї, яким можна дистанційно керувати з кабіни.
Розмах крил: 3500 мм
Загальна довжина: 1900 мм
Загальна висота: 790 мм
Площа крила: 100 дм²
Максимальна швидкість: 150 км/год
Стеля в крейсерському режимі: 5000 м
Максимальна загальна дальність: 150 км
Діапазон робочих температур: від -40°C до +60°C
денна камера з 20-кратним синтетичним зумом, що стабілізується за нахилом та обертання
Прийнятні діапазони руху карданного підвісу: +/- 180 градусів кута повороту, від +45 градусів до -135 градусів кута нахилу.
Тепловізійна камера з 4х кратним зумом
5169 3305 2068 6400
(Антоніна Бузіло)
Для ІНШИХ банків:
5375 4115 0177 8331
(Антоніна Бузіло)
ГО СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД
UA193052990000026002016226051
42992954
Благодійна допомога на Тер.оборону
Solidarna Sprava Hromad
PL48102010680000180203836525
PL53102010680000160203836533
PL58102010680000140203836541
PL64102010680000190203836673
BPKOPLPW
Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Antonina Buzilo
THXQSYA2s1bKRBgqQaPjgHqW77834GmuDX
18YKHeM5MmGFNZhbrvsaoT7WsE3PJxjFXd
0xba65e794d8aec422d0d71cce1095c63da579e144
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr.merch@gmail.com
5169 3305 2068 6400
(Антоніна Бузіло)
Для ІНШИХ банків:
5375 4115 0177 8331
(Антоніна Бузіло)
ГО СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД
UA193052990000026002016226051
42992954
Благодійна допомога на Тер.оборону
Solidarna Sprava Hromad
PL48102010680000180203836525
PL53102010680000160203836533
PL58102010680000140203836541
PL64102010680000190203836673
BPKOPLPW
Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
wingman2006@mac.com
Family/friends
Antonina Buzilo
THXQSYA2s1bKRBgqQaPjgHqW77834GmuDX
18YKHeM5MmGFNZhbrvsaoT7WsE3PJxjFXd
0xba65e794d8aec422d0d71cce1095c63da579e144
Номер телефону: xxx-xxx-xx-xx
Email: Sasha@gmail.com
THXQSYA2s1bKRBgqQaPjgHqW77834GmuDX
18YKHeM5MmGFNZhbrvsaoT7WsE3PJxjFXd
0xba65e794d8aec422d0d71cce1095c63da579e144
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr@spgr.org.ua
WhatsApp: +380950981250
Telegram: +380950981250
Viber: +380950981250
Signal: +380950981250
PAVLO MELNYKOV
Antonina Buzilo
При відправленні переказу, прохання відправити на Spgr@spgr.org.ua наступну інформацію
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr@spgr.org.ua
WhatsApp: +380950981250
Telegram: +380950981250
Viber: +380950981250
Signal: +380950981250
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr@spgr.org.ua
WhatsApp: +380950981250
Telegram: +380950981250
Viber: +380950981250
Signal: +380950981250
Account owner: Solidarna Sprava Hromad
USD–IBAN: PL64102010680000190203836673
Bank SWIFT Code: BPKOPLPW
Name of the Bank: Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
Bank’s address: ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Account owner: Solidarna Sprava Hromad
EUR–IBAN: PL58102010680000140203836541
Bank SWIFT Code: BPKOPLPW
Name of the Bank: Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
Bank’s address: ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Account owner: Solidarna Sprava Hromad
PLN–IBAN: PL48102010680000180203836525
Bank SWIFT Code: BPKOPLPW
Name of the Bank: Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
Bank’s address: ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Account owner: Solidarna Sprava Hromad
CAD–IBAN: PL53102010680000160203836533
Bank SWIFT Code: BPKOPLPW
Name of the Bank: Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
Bank’s address: ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Account owner: СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД ГО
IBAN: UA753052990000026001016214989
Bank SWIFT Code: PBANUA2X
Name of the Bank: JSC CB “PRIVATBANK”
Bank’s address: 1D HRUSHEVSKOHO STR., KYIV, 01001, UKRAINE
Correspondent banks 10.602602.0.100
SWIFT Code of the correspondent bank: BPCPCHGG
Correspondent bank: Banque de Commerce et de Placements
Account owner: СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД ГО
IBAN: UA283052990000026005046228372
Bank SWIFT Code: PBANUA2X
Name of the Bank: JSC CB “PRIVATBANK”
Bank’s address: 1D HRUSHEVSKOHO STR., KYIV, 01001, UKRAINE
Correspondent banks: PL13124000013140533111120301
SWIFT Code of the correspondent bank: PKOPPLPW
Correspondent bank: Bank Pekao/Grupa Pekao S.A., Warsaw, Poland
Account owner: СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД ГО
IBAN: UA293052990000026005046230876
Bank SWIFT Code: PBANUA2X
Name of the Bank: JSC CB “PRIVATBANK”
Bank’s address: 1D HRUSHEVSKOHO STR., KYIV, 01001, UKRAINE
Correspondent banks:
Account in the correspondent bank: 8033046600
SWIFT Code of the correspondent bank: IRVTUS3N
Intermediary bank: BANK OF NEW YORK MELLON, NEW YORK, USA
Сorrespondent′s bank аccount in the intermediary bank: CZ0808000000000002709582
IDENTIFICATION CODE OF THE INTERMEDIARY BANK: GIBA CZ PX
Correspondent bank: CESKA SPORITELNA, A.S, PRAGUE
Account owner: СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД ГО
IBAN: UA783052990000026005016218776
Bank SWIFT Code: PBANUA2X
Name of the Bank: JSC CB “PRIVATBANK”
Bank’s address: 1D HRUSHEVSKOHO STR., KYIV, 01001, UKRAINE
Correspondent banks 24549501 SORT CODE 609242
SWIFT Code of the correspondent bank: CHASGB2L
Correspondent bank: J P Morgan Chase Bank, Bournemouth, UK
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr@spgr.org.ua
WhatsApp: +380950981250
Telegram: +380950981250
Viber: +380950981250
Signal: +380950981250
ГО СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД
UA193052990000026002016226051
42992954
ТІЛЬКИ ДЛЯ ПРИВАТ 24:5169 3305 2068 6400
(ГО СОЛІДАРНА СПРАВА ГРОМАД)
Для ІНШИХ банків:5375 4115 0177 8331
(Антоніна Бузіло)
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr@spgr.org.ua
WhatsApp: +380950981250
Telegram: +380950981250
Viber: +380950981250
Signal: +380950981250
5169 3305 2068 6400
(Антоніна Бузіло)
Для ІНШИХ банків:
5375 4115 0177 8331
(Антоніна Бузіло)
ГО СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД
UA193052990000026002016226051
42992954
Благодійна допомога на Тер.оборону
Solidarna Sprava Hromad
PL48102010680000180203836525
PL53102010680000160203836533
PL58102010680000140203836541
PL64102010680000190203836673
BPKOPLPW
Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Antonina Buzilo
THXQSYA2s1bKRBgqQaPjgHqW77834GmuDX
18YKHeM5MmGFNZhbrvsaoT7WsE3PJxjFXd
0xba65e794d8aec422d0d71cce1095c63da579e144
Номер телефону: xxx-xxx-xx-xx
Email: Sasha@gmail.com
5169 3305 2068 6400
(Антоніна Бузіло)5375 4115 0177 8331
(Антоніна Бузіло)ГО СОЛIДАРНА СПРАВА ГРОМАД
UA193052990000026002016226051
42992954
Благодійна допомога на Тер.оборону
Solidarna Sprava Hromad
PL48102010680000180203836525
PL53102010680000160203836533
PL58102010680000140203836541
PL64102010680000190203836673
BPKOPLPW
Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski Spółka Akcyjna
ul. Puławska 15, 02-515 Warsaw
Bank’s country: Poland
Antonina Buzilo
THXQSYA2s1bKRBgqQaPjgHqW77834GmuDX
18YKHeM5MmGFNZhbrvsaoT7WsE3PJxjFXd
0xba65e794d8aec422d0d71cce1095c63da579e144
Номер телефону: 095 098-12-50
Email: spgr.merch@gmail.com
Це класичний волонтерський звіт “було / стало”.
“Було” – в кінці лютого цього року перетнула кордон куплена нами, з вашою допомогою та допомогою Порошенка, вантажівка Leyland DAF 45.150. Потім ми трохи над нею попрацювали та отримали “стало”.
Це перша серійна авторемонтна майстерня — ми тільки вчора отримали її з заводу. Перша серійна з п’ятдесяти запланованих. Машина, про яку нам дзвонять і пишуть кілька разів на день, кожен день. Мрія “зампотеха”.
Серія з 50 машин дозволила нам вижати максимальні знижки від постачальників обладнання. Серія з 50 машин дозволила нам домовитися про мінімальні ціни на виготовлення фургона. Серія з 50 машин … це все одно крапля в морі потреб Захисників. Але крок за кроком, чи не так?
Нам дуже-дуже потрібна ваша допомога. Ми пишемо це кожен день з різних приводів. Але саме так ми працюємо — ми отримуємо сотні дзвінків на день, нас просять все більше та більше, тому що наші проєкти специфічні та вкрай необхідні.
Нам дуже-дуже потрібна ваша допомога.
Допомагайте! Пожертвами або поширенням. Це все призводить до появи таких звітів “було — стало”.
І варто нам відпустити Порошенка за кордон, як він там собі з дружиною влаштував шопінг! А останніми роками його шопінг дуже специфічний.
Ну, а якщо серйозно… Постачання до армії волонтерських вантажівок — складна та специфічна історія. Зазвичай як працює? Є умовний воїн, класний та ефективний (реально зараз без сарказму), який щось пише у соцмережах, розповідає про свій побут, показує війну, а потім просить допомогти йому з чимось. Це НОРМАЛЬНА історія, так і має бути. Ну а вантажівки… начальник автослужби не напише у Фейсбуці, начальник логістики не зніме ролик у TikTok. Так склалося. Вантажівки потрібні для повсякденної роботи, ми вже десятки разів писали – вони тягають усе. У будь-якому армійському завданні обов’язково знайдеться десь далеко на задньому плані якась вантажівка. Без логістики не буде ні ефективної оборони, ні контрнаступу!
Нашій армії потрібні тисячі вантажівок. Ми з вами не зможемо це зробити, навіть якщо будемо займатися лише цим завданням. Нашій армії потрібні сотні кранів. Ми з вами не витягнемо такий проєкт, навіть якщо зупинимо всі інші. Але ми зробимо рівно стільки, скільки витягнемо! І пишатимемося нашою з вами допомогою армії.
Ми знайшли 50+ армійських вантажівок DAF у Європі, у нормально-зрозумілому технічному стані. Там є крани-маніпулятори, такі улюблені нашою артилерією. Там є вантажівки з гідробортами, що полегшують розвантаження-завантаження. Там є контейнеровози, так-так, ви правильно зрозуміли натяк — лазні.
Вартість закупівлі цієї партії машин — трохи більше ніж 34 000 000 гривень. Половину сплатить Порошенко, це звично та зрозуміло. Але швидкість прибуття вантажівок в Україну залежатиме від того, наскільки скоро ми зможемо сплатити нашу половину. Допомагайте ЗСУ!
Юрій Бірюков:
“Марк обмежує показ моїх дописів через мову ворожнечі та ненависті до… Ну добре, Марк. А щодо ворожнечі та ненависті до вошей? Адже я щиро їх ненавиджу та всіма силами допомагаю у їхньому винищенні! Це навіть при тому, що я ніколи не стикався з ними особисто, знаю про них тільки з оглядів та літератури.
Медичні книжки стверджують, що для профілактики педикульозу рекомендується приймати душ два рази на день. Ого. Я щиро вірю, що в міських мирних умовах це можливо і, взагалі-то, якось навіть повсякденно. А тепер перенесемося на кілька сотень кілометрів на схід?
Душ? Два рази на день? Серйозно? А ти знаєш, Марк, що в більшості підрозділів нашої армії В ЗАГАЛІ немає можливості прийняти душ? Так, є якісь похідно-польові саморобки. Зрозуміло, що хтось якось ковшиком, якось з відра. І серветки, вологі серветки, тисячі тонн вологих серветок. І так, педикульоз є в оглядах. На жаль, це неминуче. Чим загрожує та що може піти далі — краще не згадувати навіть.
Марку, пробач, але я ненавиджу вошей. Давай ти не накладатимеш на мене санкції за цей пост? Давай ти його покажеш, ми зберемо ще грошей і забезпечимо ще десяток батальйонів можливістю прийняти справжній гарячий душ хоча б раз в декілька днів? На фото — серійні номери готових лазень. Ном