{"id":12218,"date":"2023-05-25T00:00:00","date_gmt":"2023-05-24T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/spgr.org.ua\/uk\/?p=12218"},"modified":"2023-06-28T11:08:44","modified_gmt":"2023-06-28T08:08:44","slug":"video-ye-mene-os-realno-dosyt-vazhko-vzhe-zdyvuvaty-rozmiramy-vijskovoyi-tehniky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/2023\/05\/25\/video-ye-mene-os-realno-dosyt-vazhko-vzhe-zdyvuvaty-rozmiramy-vijskovoyi-tehniky\/","title":{"rendered":"Il est vraiment difficile de me surprendre avec la taille des \u00e9quipements militaires,"},"content":{"rendered":"<p>Il est difficile de nous surprendre par la taille des \u00e9quipements militaires, mais ce \"b\u00e9b\u00e9\" nous a vraiment impressionn\u00e9s - il \u00e9tait difficile de comprendre l'\u00e9chelle r\u00e9elle du v\u00e9hicule dans les photos et les rapports des m\u00e9caniciens. Oui, c'est l\u00e0 que notre chef des transports se cache sur le c\u00f4t\u00e9. Il n'aime pas \u00eatre photographi\u00e9, mais ici, il a \u00e9t\u00e9 contraint de jouer le r\u00f4le d'une r\u00e8gle gradu\u00e9e.<br \/>\nFoden 8 * 6 Multilift, le premier est d\u00e9j\u00e0 sur la base et est en cours d'entretien - huile, filtres, courroies et tuyaux en caoutchouc. La voiture est du milieu des ann\u00e9es 80, mais avec un kilom\u00e9trage microscopique, gr\u00e2ce aux cr\u00e9ateurs de l'\u00e9lectronique, en excellent \u00e9tat. Elle est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d'une transmission automatique et de l'ABS ?<br \/>\nRetirer le r\u00e9cipient ? Une minute et demie. Soulever le conteneur ? Une minute et demie. Bains ? Service des pneus ? D\u00e9p\u00f4t de munitions ? Si\u00e8ge social ? N'importe quelle cargaison dans un conteneur standard. Mais ce n'est pas tout...<br \/>\nTout v\u00e9hicule blind\u00e9 d'une longueur maximale de 7 m\u00e8tres et d'un poids maximal de 18 tonnes - et donc tout v\u00e9hicule blind\u00e9 \u00e0 roues, v\u00e9hicule blind\u00e9 de transport de troupes ou MT-LB. Et s'il faut l'\u00e9vacuer du champ de bataille, il faut deux ou trois minutes pour tirer le v\u00e9hicule sur la plate-forme, quelques minutes pour le fixer, puis une minute et demie pour l'\u00e9vacuer.<br \/>\nNous avons command\u00e9 vingt de ces \"b\u00e9b\u00e9s\", les avons pay\u00e9s presque int\u00e9gralement et avons commenc\u00e9 \u00e0 les faire entrer dans le pays. Le moment le plus d\u00e9sagr\u00e9able est rest\u00e9 le paiement du transport, qui est tr\u00e8s on\u00e9reux. La logistique est compliqu\u00e9e et atypique : cargaison militaire surdimensionn\u00e9e, licences de plusieurs pays, d\u00e9livrance de permis et d'approbations. C'est cher.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041d\u0430\u0441 \u043e\u0441\u044c \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e \u0434\u043e\u0441\u0438\u0442\u044c \u0432\u0430\u0436\u043a\u043e \u0432\u0436\u0435 \u0437\u0434\u0438\u0432\u0443\u0432\u0430\u0442\u0438 \u0440\u043e\u0437\u043c\u0456\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0432\u0456\u0439\u0441\u044c\u043a\u043e\u0432\u043e\u0457 \u0442\u0435\u0445\u043d\u0456\u043a\u0438, \u0430\u043b\u0435 \u0446\u0435\u0439 &#8220;\u043c\u0430\u043b\u044e\u043a&#8221; \u0440\u0435\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e \u0432\u0440\u0430\u0437\u0438\u0432 \u2014 \u043d\u0430 \u0444\u043e\u0442\u043e\u0433\u0440\u0430\u0444\u0456\u044f\u0445 \u0442\u0430 \u0443 \u0437\u0432\u0456\u0442\u0430\u0445 \u043c\u0435\u0445\u0430\u043d\u0456\u043a\u0456\u0432<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":12262,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[155],"tags":[102],"class_list":["post-12218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-foden","tag-withvideo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12218"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12265,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12218\/revisions\/12265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spgr.org.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}